Η ένωση της ΕΣΚΑΣΕ αποτελεί μια από τις μεγαλύτερες της Ελλάδας και αναμφίβολα η πιο δύσκολη και χρονοβόρα ώστε να τη διανύσεις, καθώς σε αυτή ανήκουν 5 νομοί (Εύβοια, Βοιωτία, Φθιώτιδα, Φωκίδα, Ευρυτανία), με ενεργά σωματεία από την Ιστιαία και την Κάρυστο μέχρι την Ιτέα, την Ερατεινή και το Καρπενήσι!
Για να γίνουν αντιληπτές οι δυσκολίες μετακίνησης των ομάδων για αγώνες, αρκεί η χρονική καταμέτρηση του ταξιδιού από την Ιτέα στην Κάρυστο στην Α’ ΕΣΚΑΣΕ, έχοντας διάρκεια πέντε ωρών ταξίδι. Περισσότερη ώρα και σε χειρότερο οδικό δίκτυο, απ’ ότι θα χρειαζόταν η ομάδα της Φωκίδας να ταξιδέψει ώστε να αγωνιστεί στη Θεσσαλονίκη!
Το Καρπενήσι με δύο ενεργά σωματεία έχει τον πιο κοντινό αντίπαλο στα 80 χιλιόμετρα σε επαρχιακό δίκτυο, οι ομάδες της Β. Εύβοιας ταξιδεύουν με ferry boat για να αγωνιστούν στους υπόλοιπους νομούς, ακόμα και η μετακίνηση των αθλητών από τα χωριά για τις ομάδες, απαιτεί πολλές φορές ακόμα και μια ώρα μετακίνησης.
Οι μεγάλες αποστάσεις στις μετακινήσεις των ομάδων σημαίνουν, χρόνο, χρήμα, σωματική και ψυχολογική κούραση, αλλά σημαίνουν παράλληλα και μεγάλη αγάπη για το ερασιτεχνικό μπάσκετ.
Η τοπική ένωση από την πλευρά της να προσπαθεί να… συντομεύσει όσο μπορεί τις αποστάσεις, ορίζοντας όλα τα πρωταθλήματα, πλην της Α’ κατηγορίας Ανδρών, με γεωγραφικά κριτήρια.
Αποτελεί μεγάλη επιτυχία για το τοπικό μπάσκετ, το γεγονός ότι 58 σωματεία είναι φέτος ενεργά, αφήνοντας στην άκρη όλες αυτές τις αντικειμενικές δυσκολίες, κάτι που δείχνει πως… αν θέλεις κάτι πολύ, όλο το σύμπαν συνωμοτεί για να το πετύχεις!
Τέσσερις εκπρόσωποι από τις πιο απομακρυσμένες περιοχές όπου εδρεύουν ομάδες της ΕΣΚΑΣΕ, μιλούν παρακάτω στο ΕΟΚ e-magazine:

Χρήστος Μωραΐτης (προπονητής ΓΣ Ιτέας)
«Η ΕΣΚΑΣΕ αποτελεί τη μεγαλύτερη γεωγραφική Ένωση της Ομοσπονδίας. Αυτό έχει σαν συνέπεια τα σωματεία κάθε χρόνο να καλούνται να καλύψουν εκατοντάδες χιλιόμετρα σε πολύ δύσκολο οδικό δίκτυο προκειμένου να αγωνιστούν στα διάφορα πρωταθλήματα δαπανώντας χρόνο και χρήμα.
Ο ΓΣ Ιτέας λόγω της γεωγραφικής θέσης της Ιτέας, καλείται εκτός των άλλων να μεταβεί π.χ. στο Καρπενήσι (4 ώρες), στην Ιστιαία (3 ώρες συν καράβι), και το αποκορύφωμα στην Κάρυστο ταξιδεύοντας 5 ώρες! Κάλλιστα, θα μπορούσαμε να μεταβούμε για αγώνα στη Θεσσαλονίκη όπου θα φτάναμε και πιο ξεκούραστα.
Για να μιλήσουμε με αριθμούς, οι μετακινήσεις μας συμμετέχοντας σε αντρικό, παιδικό και γαλανόλευκα Αστέρια κοστίζει 8-9 χιλιάδες ευρώ».

Κώστας Δημητρίου (προπονητής ΑΕ Καρύστου)
«Οι μεγάλες αποστάσεις δημιουργούν τεράστια έξοδα, σωματική και ψυχολογική επιβάρυνση. Παράλληλα, στα πρωταθλήματα μας υπάρχουν και ανισότητες μεταξύ των ομάδων, μεταξύ εκείνων που ευνοούνται χιλιομετρικά λόγω έδρας στο κέντρο του νομού, με αυτές που βρίσκονται στα άκρα όπως η Κάρυστος, Ιστιαία (στα 2 άκρα της νότιας και βόρειας Εύβοιας με το δυσκολότερο και χειρότερο οδικό δίκτυο), Ιτέα, και Αταλάντη.
Για παράδειγμα, τα έξοδα διαιτησίας-κριτών είναι τριπλάσια από τις άλλες ομάδες (π.χ., ένας αγώνας στη Χαλκίδα ή στη Θήβα κοστίζει περίπου 50 ευρώ για την κάθε ομάδα ενώ στην Κάρυστο για την κάθε ομάδα υπερβαίνει τα 120 ευρώ).
Τα οδοιπορικά των παικτών ομάδας ξεπερνάνε τα 300 ευρώ, ενώ υπάρχει και η σωματική κούραση. Το κοντινότερο ταξίδι μας είναι στη Χαλκίδα, στην καλύτερη περίπτωση με πούλμαν 3 ώρες, στην Αταλάντη 5 ώρες, στην Ιστιαία 7 ώρες.
Εύκολα καταλαβαίνει κανείς την ταλαιπωρία και την σωματική κούραση που υπόκεινται κυρίως οι αθλητές αλλά και τα υπόλοιπα μέλη της ομάδας. Υπολογίστε μαζί με τον αγώνα και την επιστροφή ότι όλη η μέρα είναι στο δρόμο».

Δημήτρης Λερογιάννης (προπονητής Άτλα Καρπενησίου)
«Ο ΓΣ Άτλαντας 2008 είναι ένας αθλητικός σύλλογος που εδρεύει και δραστηριοποιείται στην πόλη του Καρπενησίου από το 2008. Η περιοχή μας είναι μια από τις πιο απομακρυσμένες περιοχές της Στερεάς Ελλάδος με δύσβατο ορεινό επαρχιακό οδικό δίκτυο. Αυτό συνεπάγεται ότι η δυναμική του συλλόγου βασίζεται σχεδόν αποκλειστικά σε παιδιά που διαμένουν στο Καρπενήσι, αφού για να συμμετέχει κάποιο παιδί από τα χωριά της περιφέρειας μπορεί να χρειαστεί να ταξιδέψει και μία ώρα!
Επιπλέον, η απομακρυσμένη μας θέση κάνει δύσκολη και κοστοβόρα την κάθε μετακίνησή για τις αγωνιστικές μας υποχρεώσεις. Αρκεί να αναλογιστεί κανείς, ότι το πλησιέστερο εκτός έδρας παιχνίδι είναι στη Λαμία. Τι σημαίνει αυτό; Πρέπει να ταξιδέψουμε κατ’ ελάχιστο 80 χλμ. σε επαρχιακό δίκτυο ακόμη και με δύσκολες καιρικές συνθήκες. Μην ξεχνάμε ότι είμαστε ένας ορεινός νομός.
Η πόλη του Καρπενησίου βρίσκεται σε υψόμετρο 1000μ.. Αν συνυπολογίσουμε και την εκτόξευση των τιμών στα καύσιμα, αντιλαμβάνεται εύκολα ότι δίνουμε έναν σκληρό και πολλές φορές άνισο αγώνα για να ανταπεξέλθουμε στις αθλητικές μας απαιτήσεις».

Στέφανος Παπανδρέου (πρόεδρος Τελεθριακού)
«Η περιοχή της Β. Εύβοιας και ιδιαίτερα η Ιστιαία αποτελεί την πιο δύσκολη περίπτωση στο πλαίσιο των σωματείων της ΕΣΚΑΣΕ. Δεν είναι τυχαίο άλλωστε, ότι το μπάσκετ στην Ιστιαία εμφανίστηκε από το 2008 και έπειτα.
Επιτρέψτε μου να κάνω και μια πρόβλεψη. Αν δεν λυθεί το αναπτυξιακό πρόβλημα της Β. Εύβοιας με τη δημιουργία υποδομών, όπως η λειτουργία ενός Πανεπιστημίου ή με τη μετεγκατάσταση μεγάλων επιχειρήσεων και με την άσχημη κατάσταση που έχει διαμορφωθεί από τις καταστροφικές φωτιές του 2021, θα υπάρξουν δυσάρεστες εξελίξεις και για τον αθλητισμό. Ήδη, η Λίμνη εγκατέλειψε μπασκετικά, Μαντούδι και Αγ. Άννα δεν υπάρχουν στον μπασκετικό χάρτη. Η αγωνία μου είναι κατά πόσο η Ιστιαία θα μπορέσει να είναι ενεργή τα επόμενα χρόνια. Η δική μας ομάδα, ο Τελεθριακός, συνεχίζει χάρη στην οικονομική στήριξη της διοίκησης, όμως αυτή η τεχνητή λειτουργία δεν μπορεί να διαρκέσει αιώνια.
Τα έξοδα μετακίνησης των τμημάτων υποδομής μας υπολογίζονται περίπου στις 6 χιλιάδες ευρώ. Το μεγαλύτερο πρόβλημα κατά τη γνώμη μου όμως, δεν είναι τα έξοδα μετακίνησης και η οικονομική στήριξη, αλλά: Η ασφάλεια μετακίνησης από την Ιστιαία προς το ferry boat της Αιδηψού, μια απόσταση 20 χλμ. Πριν από 5 χρόνια είχε συμβεί ατύχημα ευτυχώς χωρίς δυσάρεστες συνέπειες.
Δεύτερο μεγάλο πρόβλημα, είναι ότι τα παιδιά που αγωνίζονται στις υποδομές μας, στο 90% εγκαταλείπουν την ομάδα για σπουδές και δεν επανέρχονται ποτέ. Στο αντρικό μας, για να είμαστε ανταγωνιστικοί απευθυνόμαστε σε αθλητές από Χαλκίδα-Αθήνα αναλαμβάνοντας τεράστιες οικονομικές υποχρεώσεις, όπως έγινε και την περίοδο 2020-22 που αγωνιστήκαμε στη Γ’ Εθνική».
Παναγιώτης Νικολάου